Petrol Ofisi Süper Antifiriz 14.2 Litre

Petrol Ofisi Süper Antifriz 14.2 Litre

Petrol Ofisi tarafından formüle edilen Süper Antifriz, her türlü su soğutmalı motorun radyatör sisteminde dört mevsim güvenle kullanılmak üzere geliştirilmiş, monoetilen glikol bazlı ve geleneksel (inorganik) teknolojiye sahip üstün kaliteli bir soğutma sıvısıdır.

Temel Özellikler ve Onaylar

Geleneksel inorganik inhibitör teknolojisiyle üretilen ve genellikle mavi/yeşil renge sahip olan bu ürün, TS 3582, BS 6580 ve ASTM D 3306 uluslararası endüstri standartlarını karşılar. Alüminyum, dökme demir ve diğer tüm radyatör metalleriyle uyumludur. Yüzde 50 oranında demineralize (saf) su ile karıştırıldığında eksi 37 dereceye kadar donmaya karşı tam koruma sağlar ve yaz aylarında da suyun kaynama noktasını yükselterek harareti önler.

Öne Çıkan Avantajlar

Soğutma sistemindeki suyun soğuk havalarda donmasını, sıcak havalarda ise kaynamasını engelleyerek motorun her mevsim ideal çalışma sıcaklığında kalmasını güvence altına alır. İçeriğindeki özel pas ve korozyon önleyici katıklar sayesinde motor bloğu, su pompası ve soğutma kanallarında kireç, tortu ve pas oluşumunu engeller. Termostat arızalarını ve radyatör tıkanmalarını önleyerek sistemin verimli çalışmasını destekler, aynı zamanda kauçuk hortumlar ve sızdırmazlık contaları ile kimyasal olarak tam uyum gösterir.

Uyumlu Araçlar ve Kullanım Alanları

Geleneksel inorganik (mavi veya yeşil) antifriz kullanımına uygun olan klasik ve eski nesil binek otomobiller, hafif ve ağır ticari araçlar, tarım traktörleri, iş makineleri ve endüstriyel sabit motorların soğutma sistemlerinde güvenle kullanılır. 14.2 litrelik (yaklaşık 16 kilogramlık) teneke ambalajı; geniş soğutma suyu kapasitesine sahip kamyon, otobüs ve tır gibi ağır vasıtaların tam dolumu veya tarım kooperatifleri, bakım servisleri ve ticari araç filolarının toplu ihtiyaçları için son derece ekonomik ve pratik bir sanayi boyudur.

Dikkat Edilmesi Gerekenler

Süper Antifriz, radyatör sistemine kesinlikle doğrudan saf halde eklenmemelidir; ısı transferini doğru yapabilmesi için mutlaka üretici tavsiyesine uygun oranda (ideal olarak yüzde 50) saf su ile karıştırılarak kullanılmalıdır. Çeşme suyu kireçlenme ve korozyon yapabileceği için kullanılmamalıdır. En kritik noktalardan biri de, inorganik yapıdaki bu antifrizin, yeni nesil organik asit teknolojili (OAT - genellikle kırmızı/pembe renkli) antifrizlerle asla karıştırılmaması gerektiğidir. Farklı yapıdaki antifrizlerin birbirine karışması kimyasal tepkimeye, jelleşmeye ve radyatör kanallarının tıkanmasına neden olarak motora ciddi zararlar verebilir. Sistemde kırmızı antifriz varsa, maviye geçilmeden önce tüm sistemin boşaltılıp saf su ile yıkanması (flushing) şarttır.