Petrol Ofisi Hidrolik Fren Yağı Dot 4 0.5 LT

Petrol Ofisi Hidrolik Fren Yağı Dot 4 0.5 Litre

Petrol Ofisi tarafından modern araçların hidrolik fren ve debriyaj sistemleri için özel olarak geliştirilen Hidrolik Fren Yağı DOT 4, yüksek kaynama noktasına sahip, polietilen glikol eter bazlı üstün kaliteli tam sentetik bir fren hidrolik sıvısıdır.

Temel Özellikler ve Onaylar

Tam sentetik (poliglikol) yapıda olan bu ürün, FMVSS 116 DOT 4, SAE J 1704 ve ISO 4925 Sınıf 4 (Class 4) uluslararası endüstri standartlarını tam olarak karşılar. Özellikle yüksek sıcaklıklarda üstün performans göstermesi için formüle edilmiştir ve DOT 3 spesifikasyonlarına göre çok daha yüksek bir kuru ve ıslak kaynama noktasına (sırasıyla minimum 230°C ve 155°C) sahiptir.

Öne Çıkan Avantajlar

Sert ve sürekli frenlemeler sonucu ortaya çıkan aşırı ısınmaya karşı mükemmel bir direnç gösterir. Yüksek kaynama noktası sayesinde sistemde "buhar kilidi" (vapor lock) oluşumunu engelleyerek fren pedalının yumuşamasını veya boşa çıkmasını önler, böylece fren komutlarının kayıpsız ve anında iletilmesini sağlar. İçeriğindeki özel korozyon önleyici katıklar ile fren sistemindeki metal parçaları ve silindirleri pasa karşı korur. Aynı zamanda fren sistemlerinde kullanılan kauçuk, plastik ve sızdırmazlık keçeleriyle kimyasal olarak tam uyumludur, şişme veya büzüşme yapmayarak sıvı sızıntılarını engeller.

Uyumlu Araçlar

Araç üreticisi (OEM) tarafından DOT 4 (veya geriye dönük uyumlulukla DOT 3) seviyesinde sentetik fren hidroliği kullanılması tavsiye edilen binek otomobillerin, hafif ve ağır ticari araçların, tarım makinelerinin ve motosikletlerin hidrolik fren ile debriyaj (kavrama) sistemlerinde güvenle kullanılır. 0.5 litrelik (500 mililitre) ambalajı, binek araçların ve motosikletlerin fren sistemlerindeki periyodik sıvı değişimleri, sistemin havasını alma işlemleri veya eksilen hidroliği tamamlamak (takviye yapmak) için israfı önleyen en ideal ve standart boyuttur.

Dikkat Edilmesi Gerekenler

Fren hidrolik sıvıları yapıları gereği "higroskopik"tir, yani havadaki nemi (suyu) hızla emme eğilimindedirler. Bünyesine su alan hidroliğin kaynama noktası tehlikeli seviyelerde düşeceğinden, ürünün kapağı uzun süre açık bırakılmamalı ve sistemdeki sıvı ortalama her 2 yılda bir veya 40.000 kilometrede tamamen değiştirilmelidir. Silikon bazlı (DOT 5) veya mineral bazlı (LHM) özel hidrolik yağlarla kesinlikle karıştırılmamalıdır. Ayrıca oldukça güçlü bir kimyasal olduğundan kaporta boyasına dökülmesi halinde boyayı kabartıp tahriş edebilir; dökülen bölge vakit kaybetmeden bol su ile yıkanarak temizlenmelidir.