Petrol Ofisi Hidrolik Fren Yağı Dot 3 0.5 LT

Petrol Ofisi Hidrolik Fren Yağı Dot 3 0.5 Litre

Petrol Ofisi tarafından geliştirilen Hidrolik Fren Yağı DOT 3, motorlu araçların hidrolik fren ve debriyaj sistemlerinde güvenle kullanılmak üzere formüle edilmiş, polietilen glikol eter bazlı üstün kaliteli sentetik bir fren hidrolik sıvısıdır.

Temel Özellikler ve Onaylar

Tam sentetik (poliglikol) yapıya sahip olan bu ürün, FMVSS 116 DOT 3, SAE J 1703 ve ISO 4925 Sınıf 3 (Class 3) uluslararası performans standartlarını tam olarak karşılar. Formülasyonu gereği yüksek bir kaynama noktasına (minimum 205°C kuru kaynama noktası) sahip olup, standart ve günlük sürüş koşulları için ideal ve güvenli bir performans sunar.

Öne Çıkan Avantajlar

Frenleme esnasında ortaya çıkan ısınmaya karşı direnç göstererek sistemde "buhar kilidi" (vapor lock) oluşumunu ve fren pedalının yumuşamasını engeller, fren tepkilerinin istikrarlı kalmasını sağlar. İçeriğindeki korozyon ve pas önleyici katıklar sayesinde fren sisteminin metalik bileşenlerini korur ve aşınmaları önler. Aynı zamanda sistemde yer alan sızdırmazlık contaları, kauçuk ve plastik parçalarla kimyasal olarak tam uyumludur; bu parçalarda şişme veya büzüşme yapmayarak hidrolik sızıntılarının önüne geçer.

Uyumlu Araçlar

Araç üreticisi (OEM) tarafından DOT 3 spesifikasyonunda sentetik fren hidroliği kullanılması tavsiye edilen daha eski nesil ve klasik binek otomobillerin, hafif ve ağır ticari araçların, tarım traktörlerinin ve motosikletlerin hidrolik fren ile debriyaj (kavrama) sistemlerinde güvenle kullanılır. 0.5 litrelik (500 mililitre) ambalajı, eksilen hidroliği tamamlamak (takviye yapmak), sistemin havasını almak veya periyodik sıvı değişimleri için israfı önleyen ideal ve ekonomik bir boyuttur.

Dikkat Edilmesi Gerekenler

Tüm sentetik fren hidrolik sıvıları gibi DOT 3 de higroskopik (nemi emici) özelliktedir. Zamanla havadaki suyu bünyesine çekerek kaynama noktasını düşürür ve fren performansını zayıflatır; bu nedenle kapağı açık bırakılmamalı ve sistemdeki hidrolik sıvısı araç üreticisinin tavsiyesine göre (genellikle her 2 yılda bir) tamamen yenilenmelidir. Silikon bazlı (DOT 5) veya mineral bazlı (LHM) hidrolik yağlarla kesinlikle karıştırılmamalıdır. DOT 4 gerektiren daha yüksek performanslı modern sistemlerde kaynama noktası farkından dolayı kullanılmamalıdır. Kaporta boyasına veya plastik aksamlara temas etmesi halinde tahriş edici/kavlatıcı etkisi olduğundan, dökülen bölge derhal bol su ile yıkanarak temizlenmelidir.