CVT Şanzıman Yağı Nedir, Ne İşe Yarar ve Ne Sıklıkla Değiştirilir?

CVT Şanzıman Yağı Nedir, Ne İşe Yarar ve Ne Sıklıkla Değiştirilir?

Geleneksel otomatik şanzımanlardan farklı bir çalışma prensibine sahip olan Sürekli Değişken Şanzıman (CVT), aracınızın vites geçişlerini pürüzsüz ve kesintisiz hale getirir. Bu özel şanzıman türünün, kendine özgü bir yağa, yani CVT Şanzıman Yağına (CVTF) ihtiyacı vardır.

CVT Şanzıman Yağı Nedir ve Ne İşe Yarar?

CVT şanzımanlar, dişliler yerine birbirine bağlı iki konik kasnak ve aralarındaki çelik kayış veya zincir ile çalışır. Bu kayış, kasnakların çapı değiştikçe sürekli olarak farklı vites oranları oluşturur. İşte CVT yağının temel görevleri:

1. Sürtünme Kontrolü: CVT yağının en kritik görevi, çelik kayışın kasnaklara mükemmel bir şekilde tutunmasını sağlamaktır. Bu, yağın özel formülü sayesinde gerçekleşir. Ne çok kaygan, ne de çok sürtünmeli olmalıdır. Bu denge, şanzımanın gücü sorunsuz bir şekilde aktarmasını sağlar.

2. Yağlama ve Soğutma: Yağ, hareketli metal parçaları yağlayarak aşınmayı önler ve sürtünme sonucu oluşan ısıyı dağıtarak şanzımanın aşırı ısınmasını engeller.

3. Hidrolik İşlev: Yağ, kasnakların çaplarını değiştiren hidrolik sistemin çalışması için gerekli basıncı sağlar. Bu sayede vites geçişleri, sürücü tarafından hissedilmeden gerçekleşir.

Önemli Not: Geleneksel otomatik şanzıman yağı (ATF) ile CVT şanzıman yağı kesinlikle karıştırılmamalı veya birbirinin yerine kullanılmamalıdır. Yanlış yağ kullanımı, şanzıman kayışının kaymasına, sistemin bozulmasına ve çok pahalı onarım masraflarına yol açabilir.

CVT Şanzıman Yağı Ne Sıklıkla Değiştirilmelidir?

CVT şanzıman yağı, aracın türüne ve kullanım koşullarına bağlı olarak periyodik olarak değiştirilmesi gereken hayati bir sıvıdır.

• Normal Sürüş Koşulları: Çoğu otomobil üreticisi, normal kullanım koşullarında CVT yağının her 40.000 ila 60.000 kilometrede bir değiştirilmesini tavsiye eder.

• Ağır Sürüş Koşulları: Eğer aracınızı sık sık dur-kalk trafiğinde kullanıyorsanız, ağır yük taşıyorsanız veya sıcak iklimlerde sürüyorsanız, yağ değişim aralığını kısaltmanız gerekebilir. Bu durumlarda, her 30.000 kilometrede bir değişim yapmak şanzıman sağlığı için daha doğru olacaktır.

Yağın rengi ve kokusu da değişim için önemli ipuçları verebilir. Yeni CVT yağı genellikle hafif sarımsı veya açık renkte olurken, kullanıldıkça kahverengiye dönebilir ve yanık kokusu yayabilir. Yanık kokusu veya koyu renk, yağın özelliğini kaybettiğine ve acil değişime ihtiyaç duyduğuna işarettir.

Şanzıman yağınızı düzenli olarak kontrol etmek ve üreticinin tavsiyelerine uymak, aracınızın performansını ve ömrünü uzatmanın en güvenilir yoludur.